ئۆزىنى سۈمۈرىدىغان قۇرۇتقۇچ ساندېر دېگەن نېمە؟ئۆزىنى سۈمۈرۈش قۇرۇتقۇچ ساندېر قەيەردە ئىشلىتىلىدۇ؟ئۇنىڭدا قانداق مەسىلە بار؟قاراپ باقايلى！

1. ماتورنىڭ نورمال يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، توغرا چوتكا مودېلىنى تاللاش ئىنتايىن مۇھىم.چوتكا ياساشتا ئىشلىتىلىدىغان خام ئەشيا ۋە جەريانلارنىڭ ئوخشىماسلىقى سەۋەبىدىن ، ئۇنىڭ تېخنىكىلىق ئىقتىدارىمۇ ئوخشىمايدۇ.شۇڭلاشقا ، چوتكىنى تاللىغاندا ، چوتكىنىڭ ئىقتىدارى ۋە ماتورنىڭ چوتكىدىكى تەلىپىنى ئەتراپلىق ئويلىشىش كېرەك.چوتكىلاشنىڭ ياخشى بولۇشىنىڭ بەلگىسى:
ج: بىر تۇتاش ، ئوتتۇراھال ۋە مۇقىم بولغان ئوكسىدلىق پىلاستىنكا تېزلىكتە كومپاساتور ياكى يىغىپ ساقلىغۇچى يۈزىدە شەكىللىنىدۇ.
B. چوتكىنىڭ خىزمەت ئۆمرى ئۇزۇن بولۇپ ، سەپەرگە چىققۇچى ياكى يىغىپ ساقلىغۇچى ئۈزۈك تاقىمايدۇ.
C چوتكىنىڭ ياخشى ئايلىنىش ۋە نۆۋەتتىكى يىغىش ئىقتىدارى بار ، شۇڭا ئۇچقۇن رۇخسەت قىلىنغان دائىرىدە بېسىلىپ ، ئېنېرگىيە ئاز بولىدۇ.
D. چوتكا ئىجرا بولغاندا ، ئۇ بەك قىزىمايدۇ ، تۆۋەن شاۋقۇن ، ئىشەنچلىك قۇراشتۇرۇش ۋە بۇزۇلمايدۇ.

2. چوتكا چوتكا قاچىسىغا ئورنىتىلغاندا ، چوتكا بىلەن چوتكا تۇتقۇچىنىڭ ئىچكى دىۋارىنىڭ ئارىلىقى 0.1-0.3mm ئارىلىقىدا بولۇشى كېرەك.

3. پىرىنسىپ جەھەتتىن ئوخشاش ماتورغا ئوخشاش تىپتىكى چوتكا ئىشلىتىش كېرەك.قانداقلا بولمىسۇن ، يول يۈرۈشتە ئالاھىدە قىيىنچىلىققا دۇچ كەلگەن بەزى چوڭ ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ماتورلارغا قوش چوتكا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.سىيرىلىش گىرۋىكىدە سىلىقلاش ئۈنۈمى ياخشى بولغان چوتكا ئىشلىتىلىدۇ ، سىيرىلما گىرۋەك چوتكىنى كۈچلۈك ئۇچقۇن بېسىش ئىقتىدارىغا ئىگە قىلىپ ، چوتكىنىڭ مەشغۇلاتىنى ياخشىلايدۇ.

4. چوتكىنى مەلۇم دەرىجىدە كىيگەندە ، ئۇنى يېڭىسىغا ئالماشتۇرۇش كېرەك.بارلىق چوتكىلارنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرغىنى ياخشى.ئەگەر يېڭىسى كونا بىلەن ئارىلاشتۇرۇلسا ، نۆۋەتتىكى تەقسىمات تەكشى بولماسلىقى مۇمكىن.چوڭ ئورۇنلارغا نىسبەتەن ، چوتكىنىڭ ئورنىنى ئېلىش مۇقەررەر ھالدا ئىشلەپچىقىرىشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا توختاپ قالماسلىقنى تاللىيالايمىز.بىز ئادەتتە خېرىدارلارنىڭ ھەر قېتىم چوتكىنىڭ% 20 نى (يەنى ھەر بىر ماتورنىڭ ھەر بىر چوتكا تاياقچىسىنىڭ% 20) ئالماشتۇرۇشىنى ، 1-2 ھەپتە ئارىلىقىدا ئالماشتۇرۇشىنى ، يۈگۈرگەندىن كېيىن قالغان چوتكىلارنى ئاستا-ئاستا ئالماشتۇرۇشىنى تەۋسىيە قىلىمىز. ئورۇننىڭ نورمال ۋە ئۈزلۈكسىز ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.تام تارتقۇچ.

5. ئوخشاش ماتورنىڭ ھەر بىر چوتكىسىغا قوللىنىلغان بىرلىك بېسىمى ئىمكانقەدەر بىردەك بولۇپ ، نۆۋەتتىكى تەقسىماتنىڭ تەكشى بولماسلىقىدىن ساقلىنىشى مۇمكىن ، بۇ بەلكىم چوتكىلاشنىڭ قىزىپ كېتىشى ۋە چاقماقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.ئېلېكتر چوتكىسىنىڭ بىرلىك بېسىمى «ئېلېكتر چوتكىسىنىڭ تېخنىكىلىق ئىقتىدار جەدۋىلى» گە ئاساسەن تاللىنىدۇ.يۇقىرى سۈرئەتلىك ياكى تەۋرىنىش شارائىتىدا ئىشلەيدىغان ماتورلارغا ئورۇن بېسىمىنى مۇۋاپىق ئۆستۈرۈپ نورمال مەشغۇلات قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
ئادەتتە چوتكىنىڭ بىرلىك بېسىمى بەك يۇقىرى بولۇپ ، چوتكىنىڭ ئۇپرىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.بىرلىك بېسىمى بەك تۆۋەن ، ئالاقىسى تۇراقسىز ، مېخانىكىلىق ئۇچقۇن ئاسان پەيدا بولىدۇ.